Recientemente compré mi tercer MDX y necesito instalar un adaptador de fusible para alimentar mi detector de radar. No quiero usar el adaptador del encendedor. Necesito encontrar un fusible, en el lado del conductor, que esté caliente solo cuando el automóvil está encendido (es decir, bus conmutado). ¿Qué ubicación de fusible (#) debo usar?

El mismo problema aquí también.
Me di por vencido ya que todo lo que tocaba estaba "caliente" todo el tiempo. Además, el MDX es muy delicado con los sistemas eléctricos, ya que quité un fusible para verificar la alimentación y el automóvil se volvió loco. No quería ningún problema, así que…

Terminé ejecutando un USB debajo del revestimiento del techo, por el costado del pilar, quitando el sello de la intemperie y coloqué el cable debajo del Tuxmat al USB trasero tanto para mi detector como para la cámara del tablero. ¡Funciona genial!

 

Siga este hilo que instaló una cámara de tablero. Guía ilustrada para la instalación de cableado directo de cámara de tablero y detector de radar

 

Hola,
Llego tarde a esta fiesta. Si quieres un método de alimentación alternativo, usa un micro add-a-circuit de bajo perfil en el punto 45 en el panel de fusibles del lado del conductor. Estará etiquetado como "accesorio" y, de hecho, es un fusible conmutado. Actualmente alberga un fusible de 10 amperios. Tengo tanto mi V1 Gen2 como mi cámara de tablero Thinkware U1000 cableadas allí y no he tenido ningún problema. Es fácil pasar el cable por el pilar A y hasta el centro del parabrisas.

 

Usé el número 5 en el lado del conductor (10A) que es alimentación conmutada. Hay algunos con alimentación "opcional" que no están siempre activos, consulte el manual. Depende de su paquete de equipamiento.

 

Hoy hice una conexión directa de radar y usé la ranura de fusible abierta n.º 46 y se enciende con el arranque del motor y se apaga cuando el coche se apaga.