O módulo ANC fica atrás do porta-luvas.

 

Esse é o primeiro lugar que verifico, mas não consegui encontrar o módulo, verificarei o lado do driver em seguida

 

Também estou procurando o módulo ANC. Verifiquei à direita do pedal do acelerador, atrás do painel, e não encontrei nada. Encontrei um tópico no Reddit que dizia que o módulo fica atrás do botão de partida. Estou tentando encontrar o link e o compartilharei.

 

Há um fusível sob o painel do lado do motorista que, quando removido, desativa o ruído falso. Veja as fotos. Gostei da minha primeira viagem sem o ruído. O fusível não é coberto por nada e está à vista.

 

Há um fusível sob o painel do lado do motorista que, quando removido, desativa o ruído falso. Veja as fotos. Gostei do meu primeiro passeio sem o barulho. O fusível não é coberto por nada e está à vista.

Eu tirei meu fusível ontem
Obrigado pela informação, foi muito mais fácil do que desmontar o painel para desconectá-lo

 

Eu me instruí hoje. Nunca me concentrei no fato de que a Acura instalou módulos que "produzem" sons do motor canalizados para o carro. Isso poderia ser para encobrir o ruído da estrada / dos pneus? O ASC e o ANC são os mesmos?

 

Eu aprendi hoje. Eu nunca foquei que a Acura instalou Módulos que "produzem" sons do motor canalizados para o Carro. Isso poderia ser para encobrir o ruído da estrada / pneu? O ASC e o ANC são os mesmos?

Fiquei tão desapontado quando descobri que era um som gerado e não real. Deveria ter sabido melhor.

 

ASC e ANC são o mesmo e muitos carros novos os têm, após remover o fusível ANC, noto um ligeiro som de baixa frequência vindo da parte traseira do MDX, parece o escapamento a cerca de 60 mph e a 2.000 rpm, na configuração normal, noto que o motor tem menos som ou ruído, o que é bom, pois não é um carro esportivo, mas ainda menos som do motor na configuração esportiva, o ruído da estrada é o mesmo para baixa e alta velocidade.

 

Aqui está o módulo ANC. Você pode ver as fotos que postei na minha instalação do sub, link abaixo.

2023 MDX subwoofer installation

Wanted to share some pictures on what the MDX looks like under the panels. Ran the positive line on the passenger side, used the sound system from my other vehicle and added the LC2i module to avoid messing with the ANC. Here is the factory amp and sub. (Used a Metra 4awg wire which comes with...

www.mdxers.org

 

Por que não há um fusível para o Controle de Vibração Ativa (Active Mount) para o meu Tipo S? Ele tem VCM, então agora estou confuso.

Esta pode ser uma postagem dupla. É estranho como esses tópicos são organizados. Não consigo encontrar minha última postagem.

 

Você ainda está confuso... Você não tem com o que se preocupar; em suma, os suportes do motor são controlados eletronicamente - Active Control Mount e Active Vibration Control usam suportes do motor controlados eletronicamente, mas o ACM é para o motor 3.5 (por isso você não tem um fusível) e o AVC é usado no motor 3.0 (Type S).

Do kit de imprensa oficial do MDX Type S:
Active Vibration Control

Para manter a operação suave quando o Variable Cylinder Management™ está ativado, novos suportes do motor e Active Vibration Control, exclusivos do Type S Turbo V6, são usados. O AVC detecta e ajuda a cancelar a vibração do motor e contribui para uma operação VCM™ quase imperceptível.

 

Você ainda está confuso... Você não tem com o que se preocupar; resumindo, as suas fixações do motor são controladas eletronicamente - Active Control Mount e Active Vibration Control usam ambas as fixações do motor controladas eletronicamente, mas o ACM é para o motor 3.5 (razão pela qual você não tem um fusível) e o AVC é usado no motor 3.0 (Tipo S).

Do Kit de Imprensa oficial do MDX Type S:
Active Vibration Control

Para manter o funcionamento suave quando o Variable Cylinder Management™ está engatado, novas fixações do motor e Active Vibration Control, exclusivos para o Type S Turbo V6, são usados. O AVC detecta e ajuda a cancelar a vibração do motor e contribui para uma operação VCM™ quase imperceptível.

Eu posso ser ensinado! Finalmente, eu entendo. Obrigado!

 

Alguém dos chorões incessantes... desculpe, pessoas que estão a sentir o zumbido do motor, tentou puxar o fusível ANC para ver se ele corrige o zumbido?

 

Obrigado

 

Fora do tópico. É muito irritante. Não consigo ver minhas próprias postagens e respostas. Acredito que isso se baseia em como o fórum organiza as postagens e respostas. Existe alguma configuração no meu perfil que está causando isso?

 

Off topic. Its very annoying.. I am unable to see my own posts and replies. I believe it's based on how the forum organizes the posts and replies. Is there some settings under my profile that's causing this?

Você está na visualização aninhada? Você pode alternar esse recurso. Ele está localizado no menu de reticências (três pontos).

 

Encontrei! Acho que o fórum está a promover esta funcionalidade 'beta' de visualização aninhada? Nunca a ativei. Desliguei. Obrigado.

 

OK. Voltando ao tópico. Quem vai se sacrificar pela equipe e fazer a localização e desativação do módulo ANC para o Type-S com fotos? 🙏🙏🙏🙏🙏

 

Não funcionou no mdx sh-awd 2023. Removi o controle de som ativo, mas nada aconteceu. Ainda tenho muito ruído de escape e motor. Muito barulho estrondoso e retumbante sobre solavancos como o subwoofer. Parece eletronicamente. O veículo mais barulhento que já tive. Nunca mais Honda. Fui à concessionária muitas vezes, sem ajuda. Tenho o veículo há quase um ano, me dá dor de cabeça toda vez que dirijo. Meu Mazda cx5 é muito mais silencioso. O veículo mais caro que já tive, mas o pior. Este veículo é um pesadelo. Não compre!

 

No meu MDX de 2022, a remoção do fusível fez com que a câmera de ré parasse de funcionar ao dar ré, então tive que recolocá-lo. A câmera 360 também parou de funcionar. Também senti que o som do motor estava indomável, embora soasse mais natural.

 

Olá! Alguém sabe como desconectar o ANC para um MDX Base 2025?

 

Uau. Este tópico é uma revelação para mim e pode resolver o que tem sido um incômodo contínuo para mim. Recentemente, fiz uma insonorização profissional em uma loja de áudio no meu 2020Adavnce quando eles atualizaram meus alto-falantes. Depois desse trabalho, a cabine ficou agradável e silenciosa... exceto por um estranho ruído grave que aparece aleatoriamente, fica mais alto e depois desliga de repente. Ele vibra o volante quando fica alto o suficiente. Acontece principalmente em velocidades médias, mas ocasionalmente na rodovia. Parece tão aleatório. Realmente não acontece quando o motor está sob carga ou quando o carro está mudando de marcha. Parece melhor por alguma razão quando o teto solar ou as janelas estavam abertos. Pensei a princípio que fosse um rolamento de roda, mas estou me perguntando se a insonorização não confundiu o sistema ANC. Isso faria sentido para mim, dado o momento em que o problema começou e, como o ruído parece realmente antinatural para mim. Tenho uma consulta esta semana com o revendedor para que ele investigue. Definitivamente, vou perguntar sobre o ANC, do qual eu não fazia ideia que sequer existia até agora! Alguém sabe se ele pode ser ajustado eletronicamente ou recalibrado?

 

Ok. Provavelmente é um pensamento otimista que o ruído alto e intermitente de vibração/zumbido que estou ouvindo seja o ANC. Faz sentido em termos de tempo, mas aconteceu muito mal esta noite, mesmo com o teto solar aberto, e parece meio mecânico. Posso sentir a vibração no volante e é tão alto; muito mais alto que o motor e acontece principalmente quando estou em ponto morto. Realmente espero que o revendedor possa diagnosticar e consertar.

 

Olá a todos. Estou acompanhando. Acontece que o problema que eu estava tendo com o ruído de zumbido alto e intermitente era realmente o sistema ASC ANC. Depois que dois mecânicos olharam para o carro e não encontraram nada, voltei ao meu técnico de áudio e mandei substituir meus alto-falantes traseiros de fábrica para combinar com os meus da frente - e o problema piorou. Foi quando eu contei a ele sobre os ruídos e ele soube imediatamente que era o ANC. Depois de desconectar o módulo, o misterioso som de zumbido grave desapareceu e meus novos alto-falantes soam incríveis. Também vale ressaltar que a cabine está realmente MAIS SILENCIOSA sem o ANC, porque meus alto-falantes do mercado de reposição estavam bombeando ruído do motor incompatível. Tão feliz por finalmente ter descoberto isso e um grande aviso para quem recebe uma atualização de áudio e está ouvindo ruídos estranhos no carro depois!