Kürzlich erlebte ich, dass das Fahrzeug zögerte, vom Parken in den Rückwärtsgang und dann in den Vorwärtsgang zu schalten. Das Armaturenbrett leuchtete mit Warnungen auf, und als ich das Fahrzeug auf der Autobahn fuhr, schalteten die Gänge nicht, was zu einer hohen Drehzahl führte. Der Händler führte eine Diagnose durch, und mir wurde gesagt, dass die Stiftsteckverbinder nicht richtig funktionierten, was dazu führte, dass falsche Signale an den Motorkabelbaum gesendet wurden. Mir wird jetzt gesagt, dass ich einen neuen Motorkabelbaum benötige, der mit 4500 $ (2000 $ für Teile und Rest für Arbeitszeit) veranschlagt wird. Das Fahrzeug hat 65.000 Meilen auf dem Tacho. Ist jemandem ein ähnliches Problem mit den MDX-Modellen bekannt?