Es kommt darauf an 😀

 

Warten Sie, wurden Ihnen die Ölwechsel in Rechnung gestellt? Hat Acura die 2 Jahre/24.000 Meilen kostenlosen Ölwechsel/Reifenrotation entfernt?

 

Warten Sie, wurden Ihnen die Kosten für den Ölwechsel in Rechnung gestellt? Hat Acura die kostenlosen Ölwechsel/Reifenrotationen für 2 Jahre/24.000 Meilen abgeschafft?

Ich denke, diese Erinnerungen erscheinen, je nachdem, wann sie zuletzt zurückgesetzt wurden und wie Sie sich verhalten. Bei meinem 3. GEN tauchte das erste Differential hinten irgendwo zwischen 16.000 und 17.000 Meilen auf, das zweite tauchte bei etwa 51.000 bis 52.000 Meilen auf. Das Getriebe tauchte bei etwa 41.000 Meilen auf.

Ich habe das Auto im Januar gekauft und anscheinend gab es nur den 1. Service kostenlos. Das habe ich im März bei 5.000 Meilen erledigt.

 

Ich würde 9.900 Meilen für einen Ölwechsel nicht empfehlen. Wartungsanzeigen messen den Verschleiß des Öls nicht tatsächlich. Am besten bleiben Sie bei 5-6k Meilen oder einmal im Jahr. Es ist eine günstige Versicherung, um die Lebensdauer des Motors zu maximieren, Ölwechsel bei 10.000 Meilen sind ein echtes Glücksspiel. Das Differential hätte bis 15.000 Meilen warten können. Ich würde empfehlen, das Getriebe- und Verteilergetriebeöl beim ersten Mal bei 30.000 Meilen und danach alle 45-60.000 Meilen zu wechseln. Zündkerzen am besten bei etwa 60.000 Meilen. Ich empfehle auch dringend, nur mit einem Techron-Zusatz alle 6.000 Meilen oder so aufzutanken. Es hängt wirklich davon ab, ob Sie im schweren Einsatz sind oder nicht. Beachten Sie, dass jeder wesentliche schwere Stadtverkehr oder hohe Hitze Sie in den schweren Einsatz bringen würde und ich daher kürzere Intervalle empfehlen würde.

 

Am besten bleiben Sie bei 5-6k Meilen oder einmal im Jahr für Öl. Es ist eine günstige Versicherung, um die Lebensdauer des Motors zu maximieren, Ölwechsel bei 10k sind ein echtes Glücksspiel. Das Differential hätte bis 15k Meilen warten können. Ich würde empfehlen, das Getriebe- und Verteilergetriebeöl beim ersten Mal bei 30k Meilen und danach alle 45-60k Meilen zu wechseln. Zündkerzen am besten bei etwa 60k. Ich empfehle auch dringend, nur Benzin mit einem Techron-Zusatz alle 6k oder so zu tanken. Es hängt wirklich davon ab, ob Sie im schweren Dienst sind oder nicht. Beachten Sie, dass starker Stadtverkehr oder hohe Hitze Sie in den schweren Dienst bringen würden und ich daher niedrigere Intervalle empfehlen würde.

 

Ich verzichte darauf, dass der Händler meine Reifen dreht. Ich habe zugesehen und es ist kein Drehmomentschlüssel beteiligt. Ich lasse meinen Reifenlieferanten, Discount Tire, die Reifen handhaben.

 

Ich lasse meine Reifen nicht vom Händler drehen. Ich habe zugesehen und es ist kein Drehmomentschlüssel beteiligt. Ich lasse meinen Reifenhändler, Discount Tire, die Reifen handhaben.

Wir haben auch festgestellt, dass viele Händler und sogar Costco (die angeblich Drehmoment anwenden) die Rotoren überdrehen. Das Problem ist, dass die Techniker mit dem Schlagschrauber zu eifrig sind, um die Arbeit so schnell wie möglich zu erledigen, und am Ende einen Drehmomentschlüssel verwenden, um das Drehmoment als Mindesteinstellung und nicht als tatsächliche absolute Drehmomentspezifikation zu überprüfen. Ich habe das gerade bei meinem Auto erlebt, das verzogene vordere Rotoren und ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß hatte. Ich habe das Drehmoment der Radmuttern überprüft und sie waren dank Costco viel höher als sie sein sollten. Außerdem hat mir eine andere Reifenwerkstatt bei meinem letzten Auto den Diebstahlschutz-Radschlüssel überdreht.

Jetzt überprüfe ich das Drehmoment immer selbst, sobald ich das Auto nach Hause bringe, es sei denn, jemand, den ich kenne und dem ich vertraue, erledigt die Arbeit.